Governo Federal que reduzir gastos com passagens aéreas

Começa a funcionar esta semana  o sistema de compra de passagens aéreas diretamente pelo governo federal, sem intermediação de agências de viagens. O modelo, que durante dois meses será usado em caráter piloto, apenas no Ministério do Planejamento, Orçamento e Gestão, está sob a responsabilidade da central de compras da pasta. Criada em janeiro desse ano por meio de decreto, a central tem o objetivo de reduzir custos nas compras públicas de bens e serviços. No caso das passagens, por exemplo, companhias aéreas assumiram o compromisso de fazer descontos e segurar o preço e o assento por 72 horas. O valor médio dos abatimentos é 5%.

Além da mudança na aquisição de passagens, a central de compras se prepara para lançar os dois primeiros editais de licitação desde o início de sua operação. Um deles envolve a contratação de serviço de videoconferência para 67 órgãos da administração direta. O outro, a compra de imagens de satélite para 13 ministérios. No primeiro caso, o custo inicial, de R$ 800 milhões, caiu para R$ 100 milhões após a central assumir o processo. Para a compra de imagens ainda não há comparativo.

Segundo Valter Ferreira, chefe da Assessoria para Modernização de Gestão do Ministério do Planejamento e responsável pela central de compras, um dos fatores que ajuda na diminuição do custo é a análise prévia das necessidades dos órgãos públicos. “[O diferencial] é discutir melhor a demanda e precisar a necessidade. Às vezes, ele [órgão público] tem a percepção de um tipo de necessidade maior do que de fato é o que vai precisar. Quando senta um técnico do seu lado, já muda bastante a configuração”, diz ele, destacando ainda a vantagem de fazer compras no atacado.

“[Quando] negociado no atacado, as pessoas sabem que quem vencer [a licitação] vai fornecer para um conjunto grande de ministérios. Naturalmente, os valores caem mesmo”, explica Ferreira, lembrando que, em 2013, antes da entrada em operação da central de compras, foi feita uma experiência de compra compartilhada para o serviço de telefonia fixa. “Fizemos economia só por ter feito de forma centralizada de 48% em relação aos contratos existentes. Eram contratos que tinham dois anos e já estavam vencendo. Negociamos para 58 órgãos. [A operação] Demonstra o potencial da central”. De acordo com Valter Ferreira, o objetivo é que, progressivamente, a aquisição de cada vez mais itens esteja sob responsabilidade da central de compras. “Cada item vai entrando paulatinamente”, diz.

Segundo ele, para auxiliar na escolha do melhor modelo de compra, o Planejamento contratará os serviços de uma consultoria. “Estamos finalizando a contratação de uma consultoria para nos ajudar a analisar cada objeto que venha para a central. Hoje, nós temos serviços que são prestados e que muitas vezes os órgãos públicos não têm sequer conhecimento. Por exemplo, mobiliário. [Vamos avaliar] se você compra separadamente mesas, cadeiras, ou se compra a estação inteira com serviços prestados de computador. Hoje é possível fazer isso. A iniciativa privada faz muito. E o órgão público continua comprando a mesa separada, o computador separado”, exemplifica.

Embraer participa de exercício da FAB para aperfeiçoar nova aeronave

Engenheiros da Embraer participaram em Campo Grande (MS) da primeira semana do exercício Transportex, que acontece até o próximo dia 26 de agosto com a participação de quinze esquadrões da FAB. O objetivo deles foi refinar a nova aeronave de transporte da FAB, o KC-390.

“A Embraer faz essas visitas para aprender e entender como nós utilizamos nossas aeronaves de transporte. Assim, nós teremos um produto adequado às nossas necessidades. Na Transportex eles conseguem colher informações de vários esquadrões em um só lugar”, explica o Major Fernando Benitez Leal, da gerência técnica do projeto. A comitiva é composta por engenheiros de sistemas, interiores, ensaios em voo, sistemas ambientais e instrução de clientes.

“O intuito é adquirir conhecimento e a base de doutrina para desenvolver o curso para os pilotos e fomentar melhorias, junto aos engenheiros responsáveis pelo sistema do produto, para suprir quaisquer lacunas que possam existir”, explicou Otávio Baroni, instrutor de clientes da Embraer. 

Os representantes da empresa assistiram a uma palestra sobre os procedimentos da FAB em missões de evacuação aeromédica, como no transporte das vítimas da Boate Kiss, em Santa Maria (RS), em 2013. “O transporte de enfermos exige algumas peculiaridades como a utilização de equipamento de UTI. A Embraer precisa entender os detalhes que a aeronave necessita para atender a missão, como, por exemplo, ter um ponto de tomada elétrica de uma voltagem específica para eu poder ligar esse equipamento”, afirma o Major Benitez. Nessa configuração, cada KC-390 poderá transportar até 74 macas.

Equipes da Embraer também já estiveram na Antártida para acompanhar voos dos C-130 Hércules da FAB. A partir da visita, foram identificadas as adaptações para que o novo jato possa operar naquele tipo de ambiente. 

Fonte: www.fab.mil.br 

Jato executivo da Embraer recebe certificação da ANAC

A ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) entregou nesta semana o certificado de tipo do jato executivo Legacy 500. A fabricante Embraer espera receber certificação da FAA (Federal Aviation Administration), autoridade aeronáutica dos Estados Unidos, nas próximas semanas e em seguida a certificação da EASA (European Aviation Safety Agency), responsável pela homologação na Europa.

O programa de ensaios em voo foi composto de quatro protótipos que realizaram extensa campanha para avaliar todos os sistemas e equipamentos. A frota de ensaio do Legacy 500 realizou mais de 1.800 horas de voo. Mais de 20 mil horas de testes foram conduzidas em laboratórios, equipados com bancadas de integração dos sistemas aviônicos, elétricos, hidráulicos e ambientais.

A produção em série do Legacy 500 já foi iniciada e a primeira entrega está prevista para setembro.

Até seis aeronaves serão fabricadas em 2014 e o aumento da produção vai ocorrer ao longo de 2015.

Fonte: www.transportabrasil.com.br

Chuvas atrasam obras do aeroporto

As chuvas que caíram em Aracaju atrapalharam as obras de reforma e ampliação da pista de pousos e decolagens e do sistema de pátio de aeronaves do Aeroporto de Aracaju/Santa Maria, principalmente o trabalho de terraplanagem. É o que diz o superintendente da Infraero em Sergipe, Luiz Alberto Bitencourt, que não descarta a possibilidade de atraso na conclusão do trabalho.

“Estamos trabalhando para entregar dentro do tempo previsto, mas as chuvas têm atrapalhado muito e isso pode interferir na conclusão das obras”, reitera Luiz Bitencourt. Com investimento de R$ 64,2 milhões, as obras tiveram início em outubro de 2013 e oficialmente a previsão de término continua sendo a mesma – abril de 2015. Ele explica que, para a realização dos trabalhos, a pista está sendo interditada das 5h às 11h.

As obras contemplam a ampliação da pista dos atuais 2,2 mil para 2,78 mil metros, além da construção de novas áreas de escape, aprimorando a segurança das operações. O sistema de pistas também receberá quatro novas taxiways (pistas de manobra de aeronaves), o que trará mais agilidade às operações de pousos e decolagens.

Outros serviços previstos envolvem a criação de uma área para testes de motores, a revitalização do balizamento luminoso e o recapeamento da pista. O superintendente do Aeroporto de Aracaju reforça que o planejamento da Infraero busca trazer o mínimo de interferências possível. “Com a conclusão das obras, o aeroporto terá um reforço na segurança das operações e poderá inclusive receber novos voos”, pontua.

Por parte do Governo do Estado, as obras de reforma e ampliação do Aeroporto Santa Maria estão tendo continuidade e cumprindo com o cronograma estabelecido. Pelo menos é o que afirma a assessoria de comunicação da Secretaria de Estado da Infraestrutura (Seinfra), responsável pela obra do anel viário, que vai da Avenida Padre Arnóbio de Melo, no Santa Tereza, até a Avenida Alexsandro Alcino Porto, no Bairro Santa Maria, e parte da Avenida José Menezes Prudente, também no Santa Tereza, além do desmonte do Morro do Avião.

Fonte: www.senoticias.com.br

Autoridades iranianas reduzem para 40 número mortos em acidente aéreo

As autoridades iranianas reduziram para 40, em vez de 48, o número de mortos no acidente de avião ocorrido neste domingo (10), na capital Teerã, após comprovar que alguns passageiros sobreviveram.

Segundo confirmou um porta-voz aeroportuário, dos 40 passageiros e oito membros da tripulação que viajavam no avião, 38 morreram no ato e outros dez sofreram ferimentos e foram levados a hospitais, onde dois deles morreram pouco mais tarde.

Dos oito sobreviventes - a metade homens e a outra metade mulheres -, cinco são membros da mesma família, incluindo uma criança, segundo a agência local "Isna", e dois se encontram em estado de extrema gravidade.

Os mortos são todos iranianos, confirmaram à Agência Efe fontes diplomáticas em Teerã.

Diversos meios de comunicação indicam que também ficaram feridas sete pessoas que passavam pelo local onde caiu a aeronave.

O aparelho, um Antonov-140 de fabricação iraniana (conhecidos também como IRÃ-140), caiu minutos após decolar, ao sul do aeroporto de Meharabad, perto do estádio esportivo Azadi, no sudeste de Teerã.

"O avião caiu no boulevar número seis do complexo habitado Azadi. Não temos informações exatas sobre as causas do acidente", declarou o porta-voz do Crescente Vermelho, Hossein Derajshan à agência nacional de notícias iraniana 'Irna'.

A aeronave pertencia a uma companhia aérea local iraniana e voava desde Teerã à cidade de Tabas, em uma zona desértica no leste do país, quando pouco depois da decolagem um de seus motores parou, segundo as primeiras informações.

O Irã conta com uma frota aérea obsoleta e há vários anos enfrenta grandes dificuldades para encontrar peças de reposição devido às sanções internacionais, o que costuma ocasionar graves atrasos nos voos internos.

O último acidente grave aconteceu em janeiro de 2011, quando um avião comercial caiu enquanto tentava fazer uma aterrissagem de emergência durante uma tempestade de neve no norte do Irã, o que provocou a morte de 77 pessoas, informou a cadeia de notícias "Press TV".

Em julho de 2009, outras 168 pessoas morreram com a queda outro aparelho no noroeste do país após decolar da capital.

Fonte: G1

Mau tempo causa atraso e cancelamento de voos em Aracaju

Na tarde de hoje, 07, devido ao mau tempo o aeroporto de Aracaju ficou fechado e houve além de atrasos, cancelamentos de voos de diversas companhias aéreas.

A empresa GOL teve dois seus voos cancelados e a cia TAM teve que alternar um procedente de Manaus. A previsão para agora a noite também é de pode haver novos cancelamentos, pois o tempo continua fechado.

Diversos passageiros foram colocados em hotéis da cidade na esperança de seguirem seus destinos na madrugada e outros seguiram em ônibus e van para cidade de Salvador.

A meteorologia informa que não há previsão de mudança para as próximas horas, ou seja a chuva continua com ventos na faixa de 40 km por hora.

Por Francisco Faria

Vítima de acidente aéreo, fotógrafo Rui Rezende retoma a consciência

 

O fotógrafo Rui Rezende, uma das duas vítimas da queda de um avião experimental na divisa de Barreiras e Luís Eduardo Magalhães, no oeste da Bahia, em 24 de julho, retomou a consciência neste domingo (3).

Na última sexta-feira, Rui havia sido transferido do Hospital do Oeste, em Barreiras, para o São Rafael, em Salvador.

Em conversa exclusiva com o G1, a irmã do fotógrafo, Iane Rezende, confirmou a informação.

Ele está super bem, lúcido, está falando normalmente, lembra de tudo, conversa muito. Está tudo ótimo. Um milagre aconteceu", desabafou Iane.

Em mensagem de áudio disponibilizada pelo fotógrafo Sergio Cedraz, amigo de Rui, a esposa de Rezende revela que o marido não está mais utilizando aparelhos para auxiliar na respiração, não apresenta febre, tem memória e raciocínio em perfeito estado, mexe os pés e se lembra de todos os acontecimentos anteriores ao acidente.

Na última sexta-feira, o estado de saúde da piloto do avião, Ana Maira Moraes, permanecia grave, porém estável. Procurada pelo G1 neste domingo, a assessoria do Hospital do Subúrbio, onde a piloto está internada, não soube informar se há alguma atualização no quadro dela, já que o setor administrativo da unidade não funciona no fim de semana.

A Força Aérea Brasileira (FAB) informou que a dupla realizava um voo panorâmico por cima de uma plantação de algodão, que seria fotografada por Rezende, quando caiu por volta das 11h de quinta-feira (24).

Fonte: G1

Avião cai em cima de residência e deixa cinco mortos em Balsas, MA

Um avião com cinco pessoas a bordo caiu em cima de uma residência na madrugada deste domingo (3), em Balsas, a 810 km de São Luís, no sul do Maranhão. Segundo informações do Corpo de Bombeiros, todas as pessoas que estavam na aeronave morreram. Os corpos já foram retirados do avião e aguardam remoção do Instituto Médico Legal (IML). A aeronave era um monomotor Embraer-720C, de prefixo PTWPH, segundo informações do site da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

(Correção: Na publicação desta reportagem, o G1 informou que, segundo funcionários do Aeroporto de Balsas, o avião era um bimotor Embraer-620C, de matrícula PTWHP. Na verdade, de acordo com o site da Anac, era um monomotor Embraer-720C, de matrícula PTWPH. A informação foi corrigida às 15h27.)

De acordo com a polícia, morreram a idosa Maria de Jesus Cruz e Silva, de 87 anos, que era transportada de um Hospital São José, em Balsas, para outro em Teresina, no Piauí; a filha dela Francisca Pereira e Silva (idade não informada); o neto Alan Patric Silva Setulvedo, 32; o piloto Delano Martins Coelho, 36, e a esposa dele, Lorena Alves de Lima, 22.

O piloto do avião é o mesmo que pilotava o avião Cessna 210, de prefixo PR-VPI, que caiu em fevereiro deste ano, em Nova Araguaína, no Tocantins. Ele era o proprietário da aeronave, segundo o site da Anac, e possuía habilitação para pilotar, de acordo a polícia.

Equipes do Corpo de Bombeiros, Polícias Militar e Civil e Cenipa foram encaminhadas ao local. A polícia informou que aguarda chegada de perícia especializada e que as partes do avião serão encaminhadas para o Instituto de Criminalística de Imperatriz, a 400 km de Balsas.

A casa onde a aeronave caiu, localizada no Rua Doutor Rosy Cury, no bairro Catumbi, pertence a uma família. Na residência, estavam o pai, identificado como Mácio André Ertell, a esposa Sabrina, e o filho, de 11 anos. A mãe sofreu um corte no pé. O pai e o filho não tiveram ferimentos. Segundo a polícia, a princípio, a família será deslocada para casa de familiares que, também, moram em Balsas, até que o local do acidente seja liberado, após as avaliações dos peritos.

A mãe contou que a família dormia em apenas um quarto no momento do acidente. "Estávamos dormindo quando ouvimos um estrondo. Meu marido levantou, abriu a porta e viu o fogo. Ele pegou logo nosso filho e eu e nós pulamos a janela do quarto e corremos para o corredor externo, foi quando vimos o avião e gritamos socorro. Os vizinhos arrombaram o portão e conseguimos sair. Só eu que cortei o pé, mas não sei dizer como foi", relatou Sabrina Ertell.

Sabrina contou ainda que o avião caiu em cima do quarto do filho que, naquela madrugada, havia pedido para dormir com os pais. "Meu marido trabalha em fazenda e passa a semana só nós dois em casa. Ontem, ele pediu pra dormir todo mundo junto, eu tentei convencer ele a dormir no quarto dele, mas acabei cedendo. Ainda bem", revelou.

Fonte: G1

Airbus atinge lucro de € 1,13 bilhão no 1º semestre de 2014

Fabricante de aeronaves Airbus divulgou recentemente que, no primeiro semestre do ano, atingiu lucro de € 1,13 bilhão, o que significa 50% a mais que o período do ano anterior.

As vendas da Airbus cresceram 6% nos primeiros seis meses do ano, acumulando € 27,2 bilhões, segundo comunicado da companhia, que destaca o desempenho favorável das diferentes divisões, exceto na divisão de defesa e aeroespacial.

O resultado de exploração EBITDA (sigla em inglês para lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) cresceu 19%, no semestre em análise, € 2,77 bilhões, enquanto o resultado de exploração líquido, EBIT (sigla em inglês para lucro antes de juros e imposto de renda), registrou acréscimo de 24% para € 1,83 bilhão. Já no segundo trimestre do ano, a Airbus teve um lucro de € 696 milhões, superior em 31%, em relação ao mesmo período do ano passado.

O volume de negócios da Airbus, por sua vez, cresceu 7% para € 14,552 bilhões, quando comparado com igual período de 2013.

Fonte: www.transportabrasil.com.br

Embraer fecha 2º trimestre de 2014 com 58 aeronaves entregues

A fabricante de aeronaves Embraer, no segundo trimestre deste ano, entregou 29 aviões comerciais e 29 executivos, sendo que foram 22 jatos leves e sete jatos grandes. No período, a carteira de pedidos firmes consolidada foi de US$ 18,1 bilhões.

Como resultado das entregas de aeronaves bem como da crescente receita na área de defesa e segurança, a receita líquida atingiu R$ 3,92 bilhões entre abril e junho de 2014, um crescimento de 21% em relação ao mesmo período em 2013.

No acumulado do primeiro semestre de 2014, a receita líquida atingiu R$ 6,85 bilhões, representando um crescimento de 27% em relação ao primeiro semestre de 2013.

As margens EBIT (sigla em inglês para lucro antes de juros e imposto de renda) e EBITDA (sigla em inglês para lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) atingiram 10,6% e 14,8% respectivamente no segundo trimestre, e de janeiro a junho foram de 9,2% e 13,7%, respectivamente.

O lucro líquido atribuído aos acionistas da Embraer foi de R$ 319,8 milhões de abril a junho, e o lucro por ação foi de R$ 0,4365. No primeiro semestre esses valores atingiram R$ 578,5 milhões e R$ 0,7895, respectivamente.

Fonte: transportabrasil.com.br