Brava Linhas Aéreas interrompe serviços temporariamente

A Brava Linhas Aéreas (antiga NHT) suspendeu operações temporariamente. Segundo o Blog Acerto de Contas, da jornalista Giane Guerra, a confirmação é da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). O órgão ressalta que são motivos da empresa e não houve suspensão do Certificado de Empresa de Transporte Aéreo da companhia que realiza voos entre destinos da região sul. Não é possível comprar passagens pelo site da empresa. Os telefones da Brava não atendem ou nem completam a ligação. 

Para passageiros que já compraram bilhetes, a ANAC informa que oficiou a companhia para que apresente plano de contingência para demonstrar como está sendo prestada a assistência aos clientes. Fiscais da agência estariam monitorando o atendimento. A multa prevista vai de R$ 4 mil a R$ 10 mil por infração. 

Em entrevista ao portal AMANHÃ, o presidente da Brava, Jorge Baruk, alegou que a empresa está passando por uma reestruturação para voar com aparelhos que comportam 30 passageiros (o modelo atual suporta apenas 19 pessoas). 

Baruk não quis anunciar um prazo final para essa etapa visto que a mudança depende de regulação de órgãos estatais. 

Por Francisco Faria
Fonte: amanha.com.br

Foto: Internet

Pista do Aeroporto de Aracaju terá interdição parcial para reforma

 A partir do dia 3 de fevereiro a pista do Aeroporto Santa Maria, em Aracaju, será interditada todos os dias pelo período de 6h para que seja realizada reforma e ampliação. Por conta disso, a rotina de voos no aeroporto será alterada. Os voos comerciais no período de 4h às 10h da manhã serão suspensos e, para garantir a oferta normal de voos, as companhias aéreas terão que remanejar seus horários de operação.

Em virtude desta ampliação, o secretário de Estado do Turismo, Elber Batalha, falou sobre a expectativa de aumento do fluxo de passageiros com a reforma do Aeroporto.  “A nossa estimativa é que por causa desta reforma possamos chegar a 2 milhões de passageiros em 2014. O aeroporto ainda é nossa principal porta de entrada e a nossa luta é para que este transtorno seja o menor possível  e que consigamos fazer a nova obra sem diminuir o fluxo de crescimento turístico de Sergipe, que hoje é extremamente significativo.”

Com a grande obra o que se espera é triplicar a capacidade do aeroporto, que hoje tem a capacidade para receber 1 milhão e setecentas mil pessoas.  Já a expectativa da Secretaria de Estado do Turismo é que, por conta da Copa do Mundo, haja um aumento de 30% no número de visitantes. Hoje, o Aeroporto Santa Maria recebe cerca de 3.800 pessoas por dia.

Por Francisco Faria
Fonte: SETUR
Foto: Internet

Piloto decola 767 de pista de monomotor

No final do ano passado, um pouquinho antes do Natal, um Piloto da Ethiopian Airlines confundiu as instruções da torre e pousou um Boeing 767 com 200 passageiros no aeroporto errado, com uma pista de apenas 1.600 metros, indo parar na grama.

Era para pousar na pista 27 do aeroporto internacional de Kilimanjaro e o piloto acabou pousando na pista 27 do pequenino aeroporto de Arusha, que fica apenas 50km distante e que opera o tráfego de pequenos aviões monomotores que funcionam como táxi-aéreos.

Os passageiros, depois do susto, ficaram 3 horas e meia dentro do avião porque o único jeito de descer era com uma escada que precisou vir do aeroporto de Kilimanjaro.

A notícia coneçou a se espalhar rapidamente e, para evitar maires danos a imagem de sua marca, a Ethiopian Airlines resolveu sumir com as evidências, ou melhor, DECOLAR com A evidência. Sim! Por incrível que pareça, o piloto (macho pacas), manobrou o 767 em 180 graus na grama mesmo, puxou o freio de mão e acelerou até onde o freio aguentou, para em seguida acelerar com tudo e rezar para decolar em uma pista que tem Muito menos que o mínimo exigído para se decolar com uma aeronave desse porte.

Para você ter uma ideia, a pista do Aeroporto Campo de Marte tem o mesmo comprimento, 1600 metros. O cara decolaria um Boeing 767 do Campo de Marte.

Bom, a física e a matemática são relativamente confiáveis e imagino que esse piloto tenha feito seus cálculos. Mas tenho certeza que ele deve ter andado até o final da pista para dar uma espiada no terreno just in case.
Coisa de macho.

Veja matéria e vídeo: http://migre.me/hwLmI

Fonte: http://www.updateordie.com 

Passagens e chips de celular ainda são problema para estrangeiros no Brasil

Apesar de melhoras nos sistemas das empresas nacionais, a compra de chips de celular e de passagens aéreas e terrestres ainda são um problema para estrangeiros que vêm ao Brasil, pouco menos de seis meses antes da Copa do Mundo.

Simulações de compra feitas pela BBC Brasil nas maiores empresas aéreas do país mostraram que nos últimos seis meses, todas elas tomaram medidas para facilitar o acesso de estrangeiros a suas páginas, como a não exigência do CPF para comprar passagens.

Os turistas de outros países, no entanto, Clique continuam a encontrar dificuldades ao tentar pagar com cartões de crédito internacionais e enfrentam problemas como falhas de tradução e falta de atendimendo online em inglês. As companhias afirmam que oferecem opções de atendimento e de pagamento aos estrangeiros e que trabalham em melhorias em seus sites.

No caso das passagens terrestres, tentativas nos sites de cinco grandes empresas de ônibus interestaduais mostraram que, sem um CPF, é impossível para um estrangeiro comprar passagens online.

Atendentes de todas as empresas analisadas afirmam que turistas estrangeiros podem comprar as passagens com passaporte e cartões internacionais pessoalmente, nos guichês das companhias.

Quanto a compras online, uma delas diz que a exigência de CPF se dá por motivos de segurança.

As quatro maiores empresas de celular dizem permitir - segundo determinação da Anatel e do Ministério das Comunicações - que turistas estrangeiros comprem chips pré-pagos usando somente o passaporte como identificação.

Em simulações de compra pontuais, no entanto, a reportagem da BBC Brasil foi informada que em duas delas, Vivo e Claro, isto não era possível. Ambas as empresas disseram que seus funcionários estão orientados a cumprir a determinação do governo.

Passagens aéreas

Os sites das quatro maiores empresas de aviação do Brasil - TAM, Gol, Azul e Avianca - já têm versões em outras línguas, nas quais é possível cadastrar-se com o número do passaporte ou até prescindir de um documento para a compra da passagem.

Todas elas também declaram aceitar cartões internacionais, mas a compra na prática ainda é difícil.

"O problema com estes sites (das companhias aéreas brasileiras) é que eles têm versões internacionais que não são completas. Em algum momento você é redirecionado para algo que está em português e não consegue entender", disse o executivo de finanças americano Jonathan Richards, de 29 anos, está no Brasil desde a semana passada em uma viagem de férias.

Ao tentar comprar passagens pela Gol, em outubro deste ano, ele diz ter tido o cartão rejeitado e demorado a conseguir um atendimento por telefone - que, quando aconteceu, era em português.

A solução encontrada por Richards é a mesma encontrada por dezenas de turistas - pedir que amigos brasileiros comprem suas passagens, algo que não deverá ser possível para todos os que visitarem o país durante a Copa do Mundo de 2014.

Perguntada pela BBC Brasil sobre a possibilidade de realizar mudanças para melhorar o acesso de clientes estrangeiros, a empresa respondeu por e-mail que "como empresa competitiva, a Gol está sempre atenta a melhorias que agreguem valor aos seus clientes".

Por meio de sua assessoria de imprensa, a Gol informou também que o sistema de pagamento com cartões internacionais está funcionando e que irá verificar casos pontuais de erros.

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) disse à BBC Brasil por e-mail que não há regulação específica sobre as facilidades que os sites das companhias aéreas oferecem ao consumidor estrangeiro, mas que "é algo que faz parte das recomendações da Anac às empresas aéreas".

Paraquedismo receberá apoio do Governo de Sergipe

Governo incentivará ‘Sabiá’ na busca de novo recorde

O paraquedista brasileiro Luiz Henrique Tapajós, o Sabiá, receberá apoio do Governo de Sergipe na busca de novo recorde. Ele está radicado em Aracaju e desenvolve atividades junto à Federação Sergipana de Paraquedismo para divulgar o esporte em Sergipe.

Com mais de 20 mil saltos realizados, Sabiá tem no currículo o recorde brasileiro e sul-americano de salto em formação conquistado no ano passado na cidade de Perris Valle, na Califórnia. Daquela atividade também participaram os sergipanos Fernando Enamoto, Luís Henrique Almeida e Rodrigo Cabral. “Foi um salto magnífico. 103 paraquedistas de todo o Brasil formaram uma estrela de seis pontas. O nosso objetivo agora é aumentar esse número de participantes na próxima competição. Hoje o recorde mundial é uma formação com 400 paraquedistas”, lembra Sabiá.

Sabiá pretende ampliar o número de participantes no próximo campeonato. “Este ano, talvez com uma equipe maior, vamos tentar quebrar esse recorde. Estamos treinando para isso e posso dizer que nenhuma outra região do Brasil possui características tão propícias para a prática do paraquedismo, como o Estado de Sergipe, tanto na capital, como no interior”, observa Sabiá.

Ele destacou as condições climáticas, velocidade e direção dos ventos, visibilidade e espaços públicos, a exemplo das praias na capital e recantos do interior. “Isso sem contar o carinho do povo sergipano e a boa acolhida do pessoal da Aeronáutica, que sempre libera o espaço aéreo, além do apoio do GTA da Polícia Militar”.

Apoio

O presidente da Federação Sergipana de Paraquedismo, Fernando Enamoto, e Sabiá se reuniram com o secretário de Estado de Esporte e Lazer, Maurício Pimentel, momento em que a parceria com o Governo foi confirmada. “O Governo do Estado, com certeza, não se furtará em dar o apoio necessário, quando solicitado, para que o paraquedismo sergipano alcance índices mais altos de desenvolvimento”, comentou Pimentel.

Com informações da Ascom/SEEL

Balcão de informações do aeroporto de Aracaju está desativado

 

Passageiros que embarcam e desembarcam em Aracaju, reclamam da falta de informações no Aeroporto Santa Maria, principalmente no tocante ao check-in. 

Na semana passada um voo com destino a Salvador foi cancelado por problemas técnicos. Já em outubro, por falta de Brigadista, um voo que vinha do Rio de Janeiro, teve o número de passageiros reduzidos.

O balcão de informações da Infraero, no aeroporto, foi desativado em 2010. A orientação é que os passageiros tirem as dúvidas nos painéis eletrônicos. Problemas com pousos e decolagens devem ser questionados com as companhias aéreas.

Segundo a Infraero, o órgão só pode prestar informações sobre a administração do aeroporto que recebe em média 3.500 passageiros por dia.

De acordo com o superintendente do órgão, Luiz Bittencourt, o passageiro que não consegue resolver o problema com a companhia, tem ainda duas possibilidades de solucionar os transtornos na hora de voar.

"Cabe a empresa aérea dar as informações e relocar esse passageiro em novos voos com mesmo destinos ou disponibilizar espaço em hotel com alimentação. O que é previsto no contrato de transporte. Ainda também pode procurar a Anac que é o órgão regulador", explica.

Telefone da Anac: 0800-725-445.

Fonte: G1/SE

Número de passageiros transportados por empresas aéreas é recorde em novembro

A demanda (em passageiros-quilômetros pagos transportados – RPK) e a oferta (em assentos-quilômetros oferecidos – ASK) do transporte aéreo doméstico de passageiros registraram crescimento de 4,59% e 0,60%, respectivamente, em novembro de 2013, quando comparadas com o mesmo mês de 2012. Trata-se do maior nível de demanda no mercado doméstico para o mês de novembro nos últimos dez anos. Com o resultado de novembro, a demanda doméstica do ano acumulou alta de 0,75%, enquanto a oferta acumulada registrou retração de 3,66% no mesmo período. Os dados constam do relatório mensal “Demanda e Oferta do Transporte Aéreo”, divulgado pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). 

Entre as principais empresas aéreas brasileiras, a Azul Linhas Aéreas e a Avianca destacaram-se com as maiores taxas de crescimento de demanda doméstica em novembro de 2013, quando comparadas ao mesmo período de 2012, com alta de 36,45% e 26,03%, respectivamente. Se consideradas somadas as operações de Azul e Trip, essas empresas registraram crescimento de 18% na demanda doméstica no mesmo período. A TAM registrou queda de 5,89% na demanda doméstica de novembro/2013, quando comparada com o mesmo mês do ano anterior. A GOL registrou crescimento de 13,58% no mesmo período. Se consideradas somadas as operações de Gol e Webjet, a demanda doméstica de tais empresas apresentou crescimento de 7% no mesmo comparativo.

Participação de mercado

A TAM e a GOL lideraram o mercado doméstico em novembro de 2013 com participação (em RPK) de 38,81% e de 36,40%, respectivamente. Entretanto, a participação das demais empresas no mercado doméstico cresceu 6,18%, passando de 23,35% em novembro/2012 para 24,79% em novembro/2013. Entre as principais empresas aéreas brasileiras, Azul e Avianca registraram o maior crescimento em sua participação no mercado doméstico em novembro/2013, quando comparada com novembro/2012, passando de 9,92% para 12,94% (crescimento de 30,46%) e de 6,40% para 7,71% (crescimento de 20,49%), respectivamente. Se somadas as operações de Azul e Trip, o crescimento dessas empresas no mercado doméstico foi de 13,26% no mesmo período, passando de 14,51% para 16,44%.

Passageiros transportados

O número de passageiros transportados no mercado doméstico em novembro de 2013 foi de 7,8 milhões, tendo sido o maior para o mês nos últimos 10 anos, com alta de 6,5% em relação a novembro de 2012. No período de janeiro a novembro de 2013 a quantidade de passageiros transportados acumulou crescimento de 0,70% em relação ao mesmo período do ano anterior.

Aproveitamento de aeronaves

A taxa de aproveitamento das aeronaves em voos domésticos de passageiros (RPK/ASK) foi recorde para o mês de novembro nos últimos dez anos, alcançando 79,27%, percentual 3,96% superior ao de outubro. A taxa de ocupação acumulada de janeiro a novembro de 2013 ficou em 75,84%, contra 72,51% no mesmo período de 2012.

Transporte Interestadual de Passageiros de Longa Distância

Para obter uma visão relativa da evolução da quantidade de passageiros transportados no modal aéreo, foi realizado um comparativo com o transporte rodoviário, considerando-se a quantidade de usuários do transporte rodoviário interestadual de longa distância definido pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) em percursos com distância superior a 75 km, com diferentes unidades da federação de origem e destino. Nos últimos dez anos, o transporte rodoviário interestadual de longa distância teve uma redução de 12,5% no número de passageiros transportados, passando de 67,2 milhões em 2004 para 58,8 milhões em 2012. No transporte aéreo, observou-se um movimento inverso e acentuado para o mesmo período, com registro de 81,9 milhões de passageiros transportados em 2012, e 29,9 milhões em 2004, o que representou um incremento de 174,2%. Em 2004, o transporte rodoviário era responsável por 69,2% dos passageiros transportados e o modal aéreo, por 30,8%. Considerando os primeiros seis meses de 2013, as empresas aéreas transportaram 59,5% dos passageiros neste mercado e as de transporte rodoviário, 40,5%.

Carga transportada

A quantidade de carga paga transportada no mercado doméstico foi de 37,9 mil toneladas em novembro de 2013, com redução de 3,2% com relação a novembro de 2012. No período de janeiro a novembro de 2013, a carga paga doméstica transportada acumulou crescimento de 4,36%, com 361,5 mil toneladas.

Transporte aéreo internacional

Demanda e Oferta

A demanda do transporte aéreo internacional de passageiros das empresas aéreas brasileiras apresentou crescimento de 7,14% em novembro de 2013, quando comparada com o mesmo mês de 2012. A oferta internacional registrou queda de 2,64% no mesmo período. Após uma série de doze meses consecutivos de crescimento, trata-se da primeira redução na oferta internacional. A demanda internacional registrou alta pelo 13º mês consecutivo, tendo atingido o maior nível dos últimos dez anos para o mês de novembro. No acumulado de janeiro a novembro deste ano, a demanda internacional cresceu 5,05% e a oferta internacional teve alta de 8,78%, ambas comparadas com o mesmo período de 2012.

Participação de mercado internacional

O Grupo TAM e a GOL representaram a totalidade das operações de empresas brasileiras no transporte aéreo internacional de passageiros em novembro de 2013, com 86,77% e 13,23%, respectivamente.

Aproveitamento de aeronaves

A taxa de aproveitamento dos voos internacionais de passageiros operados por empresas brasileiras (RPK/ASK) alcançou 79,70% em novembro de 2013, contra 72,42% do mesmo mês do ano anterior, representando uma variação positiva de 10,05%. Trata-se do melhor aproveitamento das empresas brasileiras em voos internacionais para o mês de novembro registrado nos últimos dez anos.

Passageiros transportados em voos internacionais

O número de passageiros transportados por empresas brasileiras no mercado internacional em novembro de 2013 atingiu 484,5 mil, tendo sido o maior para o mês nos últimos 10 anos, com alta de 7,1% em relação a novembro de 2012. No período de janeiro a novembro de 2013 a quantidade de passageiros transportados acumulou crescimento de 4,4% em relação ao mesmo período do ano anterior. A TAM foi a empresa que mais transportou passageiros no mercado internacional em novembro de 2013, com 349,9 mil. No acumulado de janeiro a novembro, a TAM foi responsável pelo transporte de 4,08 milhões de passageiros em 2013 e a GOL transportou um total de 1,44 milhões.

Carga transportada

A quantidade de carga paga transportada no mercado internacional alcançou 15 mil toneladas em novembro de 2013,com aumento de 3,9% com relação a novembro de 2012. No período de janeiro a novembro de 2013, a carga paga internacional transportada acumulou crescimento de 24,1% em relação ao mesmo período de 2012. A TAM liderou o mercado de carga internacional entre as empresas aéreas brasileiras em novembro de 2013, com 11,2 mil toneladas pagas transportadas, o que representou aumento de 6% em relação ao mesmo mês do ano anterior.

Fonte: jb.com.br