As maiores empresas aéreas dos Estados Unidos estão na disputa para
ampliar voos das principais cidades norte-americana para o Brasil. Delta
Air Lines, America Airlines e US Airways estão participando de uma
concorrência aberta pelo Departamento de Transportes dos EUA para
conseguir novas frequências de voos para São Paulo. A US Airways
inaugura seu primeiro voo para a capital paulista no próximo dia 8 de
junho e já pediu uma nova rota ligando a capital à cidade da Filadélfia,
de acordo com um documento público do governo dos EUA sobre o processo
de concorrência das novas rotas.
A
Delta, segunda maior empresa aérea dos EUA, é a mais agressiva na
concorrência. A empresa se inscreveu para novos voos diários a partir de
dezembro de São Paulo para Atlanta e Nova York e ainda manter seu voo
diário para Detroit. Com isso, a empresa teria dois voos diários de
Atlanta e Nova York para a capital paulista. Além de se inscrever na
disputa, a Delta entregou na semana passada ao Departamento de
Transportes uma carta assinada por 29 membros do Congresso apoiando sua
decisão de ampliar voos para o Brasil.
No documento
entregue pela Delta, os congressistas ressaltam que São Paulo é a maior e
mais importante cidade do Brasil e que as novas frequências da Delta
vão trazer maior competitividade e opções a esse mercado. Outras
autoridades, como o governador do Estado de Michigan, Rick Snyder,
também escrevam cartas de apoio à empresa. Na sexta-feira, a Delta
inaugura seu novo terminal no aeroporto John F. Kennedy, em Nova York,
no qual investiu US$ 1,4 bilhão, um dos maiores investimentos já feitos
pela companhia aérea norte-americana.
Em 2011, o Brasil e os EUA
assinaram um acordo que libera os espaços aéreos dos dois países até
2015. Esse acordo é conhecido no mundo da aviação como "open skies"
(céus abertos). Na prática, as companhias aéreas vão poder definir
livremente o número de voos, cidades, tarifas e horários entre voos
ligando os dois países.
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