A General Electric e Boeing
alertaram companhias aéreas sobre um potencial problema com motores do
jato de longa distância Boeing 777, que já fizeram com os motores se
desligassem no meio de dois voos neste ano.
O problema afeta cerca 118 das chamadas caixas de transmissão feitas
entre setembro e março. O componente, feito pela companhia italiana
Avio, está em cerca de 26 jatos 777-300ER em serviço e outros 44
aeronaves em produção, disse a GE.
Há agora mais de 1.150 dos motores GE90-115B em operação e essa caixa
de transmissão tem sido um componente confiável por mais de 15 anos,
acrescentou a GE. A causa do problema parece ser uma anomalia no
material que causou uma separação das transmissões, embora a causa exata
permaneça desconhecida, disse a companhia.
As companhias disseram às empresas aéreas para inspecionarem ou
substituírem esses componentes produzidos durante um período de seis
meses, garantindo que pelo menos um motor no avião tenha uma inspeção ou
substituição feita antes de setembro.
A GE vai enviar as partes substitutivas para as companhias aéreas.
A caixa de transmissão transfere potência do motor para ativar bombas
de combustível e outros funções vitais do próprio motor, disse a GE.
Os incidentes de desligamento do motor ocorreram durante voos em fevereiro e 9 de maio, disse a GE.
Fonte: Exame.com
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