Na manhã de sexta feira (10), o líder do governo no Congresso Nacional André Moura (PSC/SE), foi até o Aeroporto Santa Maria, convidado pelo diretor de Aeroportos da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), André Leandro Magalhães para conhecer todas as dependências e modo de funcionamento do local, bem como o estágio das obras de ampliação da pista de pouso e decolagem, do sistema de pistas e reforma do terminal de passageiros. O diretor informou também que as obras serão retomadas dia 26.
Acompanhando o líder estavam o ex-deputado estadual Zeca da Silva e os superintendentes de Aeroportos da Infraero, Antonio Erivaldo Sales; do aeroporto de Aracaju, José Osman Silva; a gerente comercial Marialucia Farias; a coordenadora de Meio Ambiente da Infraero em Aracaju, Cristina Toffoli e o engenheiro Carlos Augusto Pedrosa.
Leandro Magalhães apresentou ao líder André um cronograma do andamento das obras e de todos os itens que constavam no projeto já concluídos, como a subestação elétrica para equipamentos de auxílio à navegação aérea (KF-NAV); a recomposição florística do Parque da Cidade; a ampliação da pista de 2.200 para 2.780 metros de comprimento, e uma área para testes de motores. Já a instalação do Sistema Indicador de Percurso de Aproximação de Precisão - Papi [equipamento que orienta o ângulo de pouso das aeronaves] está 95% concluído.
O engenheiro Osman disse ao líder André que as obras no aeroporto serão retomadas dia 26 de março e terão um prazo de oito meses para conclusão, faltando apenas a execução no novo terminal de passageiros. "Iniciaremos dezembro já com esta parte da obra concluída, restando apenas o terminal de passageiros orçado em R$ 300 milhões".
Satisfeito com as notícias recebidas, ao final da visita o líder André informou que, devido ao alto valor da obra, os R$ 51 milhões, já disponíveis por meio de emenda de bancada, não serão suficientes, mas que poderiam ser realocados para melhorias em outras áreas do aeroporto. "Por esse valor estar distante do necessário para a construção do novo terminal, podemos trabalhar para a mudança do objeto e trazer benfeitorias para o terminal já existente trazendo mais conforto, usabilidade e acessibilidade aos passageiros, basta que a Infraero faça um novo projeto para apresentarmos", argumentou.
A ideia do líder foi amplamente aceita por todos e ficaram de se reunir posteriormente para apresentação de um novo projeto.
Acompanhando o líder estavam o ex-deputado estadual Zeca da Silva e os superintendentes de Aeroportos da Infraero, Antonio Erivaldo Sales; do aeroporto de Aracaju, José Osman Silva; a gerente comercial Marialucia Farias; a coordenadora de Meio Ambiente da Infraero em Aracaju, Cristina Toffoli e o engenheiro Carlos Augusto Pedrosa.
Leandro Magalhães apresentou ao líder André um cronograma do andamento das obras e de todos os itens que constavam no projeto já concluídos, como a subestação elétrica para equipamentos de auxílio à navegação aérea (KF-NAV); a recomposição florística do Parque da Cidade; a ampliação da pista de 2.200 para 2.780 metros de comprimento, e uma área para testes de motores. Já a instalação do Sistema Indicador de Percurso de Aproximação de Precisão - Papi [equipamento que orienta o ângulo de pouso das aeronaves] está 95% concluído.
O engenheiro Osman disse ao líder André que as obras no aeroporto serão retomadas dia 26 de março e terão um prazo de oito meses para conclusão, faltando apenas a execução no novo terminal de passageiros. "Iniciaremos dezembro já com esta parte da obra concluída, restando apenas o terminal de passageiros orçado em R$ 300 milhões".
Satisfeito com as notícias recebidas, ao final da visita o líder André informou que, devido ao alto valor da obra, os R$ 51 milhões, já disponíveis por meio de emenda de bancada, não serão suficientes, mas que poderiam ser realocados para melhorias em outras áreas do aeroporto. "Por esse valor estar distante do necessário para a construção do novo terminal, podemos trabalhar para a mudança do objeto e trazer benfeitorias para o terminal já existente trazendo mais conforto, usabilidade e acessibilidade aos passageiros, basta que a Infraero faça um novo projeto para apresentarmos", argumentou.
A ideia do líder foi amplamente aceita por todos e ficaram de se reunir posteriormente para apresentação de um novo projeto.
Fonte: www.nenoticias.com.br
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